路面電車復興運動
文、攝影＼李清志
油價飛快上漲，所有以石油為移動能源的城市，開始呈現不安與慌亂，特別是那些可憐的城市居民，平常依賴小客車通勤上下班，如今不知道是該買輛昂貴的油電環保車，還是乾脆把小車賣掉？
歐洲許多城市早就未雨綢繆，及早規劃設置健康城市的移動系統，一方面固然是為了節約能源，面對油價高漲的危機；另一方面也是為了環境保護，減少二氧化碳的排放量，改善空氣污染的問題。
近年來，路面電車系統又逐漸在歐美日等先進國家流行起來，因為路面電車系統比起地鐵系統造價低廉，同時也深受遊客喜愛。搭乘地鐵在地下穿梭，對於一位觀光客而言，所得到的只是破碎、片段的城市印象；但是搭乘路面電車，卻可以輕易地飽覽城市風光，建立對都市的全盤認識。這些年來，歐美日各國城市競相建造路面電車系統，形成一股路面電車風潮，有人甚至將這段時期稱作是「路面電車復興時期」。
法國巴黎的先進路面電車系統，軌道區種植綠色的草坪，電車在軌道上滑行，猶如在草地上行駛一般，十分優雅浪漫；馬賽的新型路面電車系統，由名設計師操刀設計，造型前衛特殊，成為馬賽地區新的都市象徵物，同時也為觀光客帶來極大的便利，讓觀光客可以更深入馬賽進行都市探險；里昂的路面電車系統則以科幻的造型現身，潔白流線的造型，為典雅的里昂帶來現代時尚感。
台北市區的捷運系統雖然便捷，但是卻不完整，許多上班族上下班必須靠公車或計程車接駁至捷運站，十分不便；路面電車系統的建造，花費少又可立即見效，十分值得市政單位投資建造，補足捷運系統路線的不完全。
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